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為了方便操縱航空障礙燈的運行狀況，一般 會(huì )運用方法對航空障礙燈完成操縱，而GPS無(wú)線(xiàn)操縱是當前相對新穎的操縱方法，運用GPS無(wú)線(xiàn)操縱的航空障礙燈有哪些優(yōu)點(diǎn)？
航空障礙燈
當前航空障礙燈關(guān)鍵是運用控制箱完成操縱，而GPS無(wú)線(xiàn)操縱是根據在每一盞障礙燈里面單獨設定安裝GPS無(wú)線(xiàn)同歩信號模塊。當燈具正常情況下接入構成一個(gè)GPS無(wú)線(xiàn)信號障礙燈操作系統，并正常情況下通電。航空障礙燈正常情況下工作，GPS無(wú)線(xiàn)信號模塊正常情況下啟動(dòng)，并剛開(kāi)始發(fā)送同歩信號，衛星接收到同歩信號之后，反饋同歩信號給航空障礙燈，航空障礙燈接受到同歩信號后，剛開(kāi)始完成同歩工作。
航空障礙燈運用GPS無(wú)線(xiàn)操縱的優(yōu)點(diǎn)：
航空障礙燈運用GPS無(wú)線(xiàn)操縱，你就無(wú)需再提升控制器，并減少鋪設控制線(xiàn)、控制器接入等工程，可以為客戶(hù)節約很多的人工和材料成本預算。并且其優(yōu)點(diǎn)關(guān)鍵體現在無(wú)需完成障礙燈燈具之間的接入，可完成多棟樓之間的無(wú)線(xiàn)同歩工作，無(wú)需多棟樓之間跨線(xiàn)完成接入，并且GPS無(wú)線(xiàn)同歩模塊質(zhì)量好的，其抗干擾性和接受能力都十分優(yōu)秀，可以更簡(jiǎn)易便捷地完成信號同歩。
航空障礙燈運用GPS無(wú)線(xiàn)操縱，可以合理出示燈具的抗干擾性和同歩信號收發(fā)的平穩，可以盡快對航空障礙燈完成同步控制。當前送飛實(shí)業(yè)燈光具有多款高質(zhì)量航空障礙燈可出示，亦有運用GPS無(wú)線(xiàn)同歩模塊的高質(zhì)量航空障礙燈。
