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都市區域環(huán)境商業(yè)建筑集中，同時(shí)燈光明亮，這針對飛機的航行引起必要的影響，以便確保航空安全，商業(yè)建筑還要按規設定航空障礙燈以帶來(lái)警示和恰當的幫助用處。
常見(jiàn)標準中 ,《建筑照明設計標準 》( GB 50034 - 2004)中第3111215條、《民用建筑電氣設計規范 》(JGJ 16 - 2008)中第10131216條、第101315條，常有對航空障礙燈設定層面的主要規范。
接下來(lái)是送飛實(shí)業(yè)為大伙兒詳盡解讀關(guān)于航空障礙燈設定劃分的規范和提議 :
(1)障礙物從總體上障礙燈的設定應標示出障礙物的最高點(diǎn)和最邊緣(即視高和視寬 )。
(2)假如物質(zhì)的頂部高過(guò)其周邊地面45m之上 ,務(wù)必在其中間層增設障礙燈，中間層的間隔務(wù)必不超45m并盡量避免相同 (都市中100m之上的超高建筑物特別要考量
中間層增設障礙燈 )。位于都市和居民區周?chē)慕ㄖ镌O裝中間層障礙燈時(shí) ,應考量規避使居民備感不快，一般規定從地面只可以看出散逸的光線(xiàn)。
(3)外觀(guān)眾多的建筑群所設置障礙燈應當從各個(gè)領(lǐng)域看出物質(zhì)的輪廓 ,水準方位也可參考以45m左右的間隔設置障礙燈。
(4)無(wú)論哪類(lèi)障礙燈，其在有所不同高度的障礙燈數量及排序，應當從每個(gè)方位都能看出該物質(zhì)或物質(zhì)群輪廓，同時(shí)考量障礙燈的同步閃爍，以實(shí)現顯著(zhù)的警示用處。
(5)分辨新建建筑能否還要設定航空障礙燈，這不但與建筑的高度關(guān)于，還與建筑所在區域環(huán)境息息相關(guān)。倘若建筑恰好位于航空限高區域，那樣不達標的小高層
乃至是多層建筑都還要設定航空障礙燈，主要在規劃報建時(shí)有關(guān)民航和空軍部門(mén)會(huì )指出明確要求。
商業(yè)建筑的航空障礙燈設定決定著(zhù)航空安全，因此務(wù)必要嚴格遵守有關(guān)規范做好標準設定，同時(shí)采用的燈具都還要根據達標檢驗。送飛實(shí)業(yè)燈光當做國內大型的航空障礙燈廠(chǎng)家，現階段可具備多款類(lèi)型的高質(zhì)量航空障礙燈。
