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直升機停機坪作為直升機的主要活動(dòng)區域，有著(zhù)至關(guān)重要的作用。所謂直升機停機坪就是供直升機、垂直起降戰斗機起降的場(chǎng)地，其一般要求配備相應的助航設備、航管通信設備、氣象設施、消防救援設備、機場(chǎng)標志表示等，使之能符合直升機安全起降要求。隨著(zhù)我國經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，直升機在日常生活中的應用越來(lái)越廣泛，尤其是在客貨運輸、旅游觀(guān)光、空中航拍、新聞搜集、緊急救援等方面。
直升機停機坪的設計通常涉及飛行程序設計和場(chǎng)道施工圖紙設計兩大塊，根據民航局的最新要求飛行程序設計不作強制性要求（具體參照各地區管理局辦法細則執行），就停機坪場(chǎng)道施工圖設計而論，其主要包含總圖工程、飛行區工程、助航燈光工程、給排水、消防工程、鋪助設施工程這五大部分。直升機坪設計資質(zhì)不同于普通工業(yè)與民用設計資質(zhì)，須具備民航專(zhuān)業(yè)工程設計企業(yè)資質(zhì)單位出具的圖紙方具有合法性。
由于功能需要，大部分停機坪需要全天候24小時(shí)處于備用狀態(tài)，特別是醫院等納入應急救援保障體系的停機坪。為了保證夜間的正常使用，直升機停機坪應設置泛光照明，還應設置接地離地區邊界燈、近進(jìn)起飛區邊界燈、航空障礙燈等。當停機坪為圓形時(shí)，周邊燈不應小于8個(gè)；當停機坪為矩形或方形時(shí)，則其任何一邊的邊界燈不少于5個(gè)，上述周邊燈的間距均不應大干3米。導航燈應設在停機坪的兩個(gè)方向．每個(gè)方向不少于5個(gè)，其間距可為0.4米-0.6米，泛光燈設在停機坪與導航燈相反方向。對于影響進(jìn)出空域內的障礙物，也應設置航空障礙燈。照明電源應為消防回路。單獨設置時(shí)應考慮4小時(shí)連續供電。
