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直升機停機坪的救援與消防要怎么做?

救援與消防服務(wù)的主要目標是挽救生命。因此,提供處理發(fā)生在直升機場(chǎng)或其緊鄰地區的直升機事故或事故征候的手段是極為重要的,因為正是在這個(gè)區域里存在著(zhù)挽救生命的最大機會(huì )。這就必須時(shí)時(shí)假定,或緊隨直升機發(fā)生事故或事件之后,或在進(jìn)行救援的過(guò)程中的任何時(shí)候,都有可能發(fā)生火災并需要滅火。

在一次能得救的直升機事故中,有效救援的最重要的因素是:所受的訓練、設備的有效性和指定的救援和消防人員及設備能夠投入使用的速度。

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關(guān)于高架直升機場(chǎng),對保護直升機場(chǎng)所在的建筑物或結構物的要求未予考慮。

提供保障的水平

建議:為救援與消防提供的保障水平應以通常使用該直升機場(chǎng)的最長(cháng)直升機的全長(cháng)為依據,并與依據表所確定的直升機場(chǎng)的消防類(lèi)別相一致。但起降率低,無(wú)人照管的直升機場(chǎng)除外。

建議:在預計直升機場(chǎng)由較小直升機使用期間,直升機場(chǎng)消防類(lèi)別可以降低到計劃在該期間使用該直升機場(chǎng)的最高類(lèi)別直升機的消防類(lèi)別。

滅火劑 

建議:主要滅火劑應是達到最低性能水平 B 的一種泡沫。建議:對生產(chǎn)泡沫的用水量和要提供的輔助劑應與依照 6.2.1 和表 6-2 或表 6-3 所確定的直升機場(chǎng)消防類(lèi)別取得一致。

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建議:泡沫溶液的噴射率不應低于表 6-2 或表 6-3 中所示的噴射率。輔助劑的噴射率應按所用滅火劑的最佳效果來(lái)選擇。

建議:在高架直升機場(chǎng),應至少提供一條能以 250 L/min 的噴流輸送泡沫的軟管。此外,在 2 類(lèi)和 3 類(lèi)高架直升機場(chǎng),應至少提供兩個(gè)消防槍?zhuān)總€(gè)都能達到所要求的噴射率并位于直升機場(chǎng)周?chē)煌奈恢?,以保證泡沫在任何天氣條件下都能?chē)娚涞街鄙龣C場(chǎng)的任何部位,并使兩個(gè)消防槍同時(shí)都被直升機事故損壞的可能性減至最小。

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